Новый дизельный двигатель Kubota для погрузчиков Clark

Дуйсбург, 8 июня 2020 г. – Clark представляет новый дизельный двигатель Kubota с сажевым фильтром и 5-ти ступенчатой  выхлопной системой 

 Теперь Вы можете купить дизельные вилочные погрузчики серий C40-55sD и C60-80D900 грузоподъемностью от 4 до 8 тонн с дизельным двигателем Kubota 5-ти ступенчатой  выхлопной системой .

Оснащенные дизельным сажевым фильтром и каталитическим нейтрализатором дизельного окисления,  дизельные вилочные погрузчики Clark теперь могут применяться в производственных сферах, в которых им ранее было отказано из-за отсутствия дизельного сажевого фильтра. Новый мощный 4х цилиндровый двигатель с впрыском топлива «Common Rail» имеет другие преимущества по сравнению с двигателями, используемыми до сих пор, в дополнение к более экологически чистой технологии. Двигатель V3800-CR-TE5B Kubota с полностью электронным управлением двигателем не только более экологичен, чем его предшественник, но также имеет оптимизированную кривую крутящего момента и более экономичную работу. Это позволяет оператору достичь более высокой эффективности при использовании грузовика.

Низкий уровень вредных выбросов  и экономичное потребление

Для оптимальной фильтрации выхлопных газов Kubota сочетает дизельный катализатор окисления (DOC) с рециркуляцией выхлопных газов и фильтром частиц дизельного топлива (DPF). Благодаря встроенной дополнительной обработке выхлопных газов с помощью DOC и DPF двигатель Kubota соответствует строгим стандартам выхлопных газов EU Stage 5 в соответствии с правилами (EU) 2016/1628. По сравнению с двигателями 3х ступенчатой системы, двигатель Kubota с 5-ю ступенчатой выхлопной системой ещё больше уменьшает размер частиц сажи и ограничивает количество испускаемых частиц. Кроме того, 5-ти ступенчатый  двигатель Kubota значительно более экономичен, чем ранее использовавшийся дизельный двигатель. Благодаря повышению эффективности оператор экономит до 5% топлива. Для работы двигателя Kubota Level 5 не требуется «AdBlue» (жидкий реагент), только топливо с содержанием серы менее 0,0015% (15 ppm). Кроме того, этот двигатель Kubota имеет блее низкий уровень шума. Для этой цели производитель оптимизировал систему охлаждения и, в частности, пересмотрел вентилятор и воздушную заслонку с учетом генерации шума. Кроме того, холодный старт в зимний сезон был улучшен благодаря предварительному подогреву всасываемого воздуха.

Автоматическая регенерация DPF

Когда вилочный погрузчик работает в нормальном режиме, двигатель вырабатывает достаточно тепла, чтобы регенерация происходила автоматически без остановки во время работы. Процесс регенерации с соответствующим временем простоя необходим только для легких операций и короткого времени работы. Затем водитель информируется с помощью сигнала на дисплее оператора Clark и визуально проводит процесс регенерации. Если необходим процесс регенерации, он должен быть проведен в обязательном порядке, чтобы предотвратить повреждение дизельного сажевого фильтра. Кларк предлагает новые дизельные двигатели Kubota с обычными опциями, такими как кондиционер, ограничитель скорости и различные варианты выхлопной системы.

Чтобы уточнить более подробные технические характеристики или купить погрузчик Кларк, просим обращаться к официальному дилеру  компании Clark ООО «МНС»  по телефону  +7 (812) 324-65-60 или по электронному адресу vip@ mhc-co .com