Свяжитесь с нами по телефону:
+7 (812) 324-65-60 (Санкт-Петербург)
Высоко манёвренный, надежный , легкий в обслуживании
Серия погрузчиков CQ20-30 является неотъемлемой частью истории компании Clark по созданию надежных инструментов для работы. Ничего лишнего, только надежные, проверенные механизмы обеспечивают долгий срок эксплуатации, легкость в обслуживании при выполнении любых задач на производстве, на складах, внутри помещений и вне помещений
55%
Рама изготовлена по новой технологии и на 55 % прочнее аналогичных. Это позволяет обеспечить лучшую устойчивость, сократить риск раскачивания, обеспечивает больший срок жизни.
Конструкция рамы выполнена таким образом, что бы обеспечивать максимально хорошую видимость водителю. Защитная крыша (козырёк) проходит таким образом, чтобы не заслонять обзор водителю.
Максимальная обзорность + Минимум усталости =
Непревзойденный уровень безопасности и Максимальная Производительность
Стандартные опции и основные достоинства погрузчиков Clark серии CQ20-30
Парковочный тормоз
Легкий в использовании, защищен от ошибок при использовании
Ручной тормоз может быть легко нажат / отжат
Трансмиссия защищена. Когда погрузчик стоит на ручном тормозе, трансмиссия не сработает. Невозможно движение с включенным ручным тормозом.
Гидравлика
Максимальная мощность
• Чувствительная к нагрузке система контроля потока позволяет препятствовать потере мощности и перегревам.
Оптимальная производительность
Секционный дизайн
Отлично зарекомендовавший себя газовый двигатель Mitsubishi 4G64 LPG
Признанный во всём мире дизельный двигатель Yanmar Diesel Engine, 59 PS
Двигатель отвечает повышенным требованиям по контролю за выбросами
Цельнолитой кузов
Конструкция кузова защищает от повреждений при ударе и продлевает жизнь погрузчика
Модель | CQ20D | CQ25D | CQ30D | |
Технические характеристики |
||||
Тип двигателя (дизель, газ) | дизель | дизель | дизель | |
Оператор работает сидя / стоя | сидя | сидя | сидя | |
Грузоподъемность / номинальная нагрузка | кг | 2000 | 2500 | 3000 |
Расстояние до центра нагрузки | мм | 500 | 500 | 500 |
Расстояние от ведущей оси до вил | мм | 452 | 452 | 452 |
Колесная база | мм | 1620 | 1620 | 1700 |
Вес |
||||
Эксплуатационная масса | кг | 3511 | 3741 | 4110 |
Осевая нагрузка, с грузом спереди / сзади | кг | 4800/711 | 5528/713 | 6337/773 |
Осевая нагрузка, без груза спереди / сзади | кг | 1625/1886 | 1558/2183 | 1639/2471 |
Шины, Ходовая часть |
||||
Тип Шин | Пневматические | Пневматические | Пневматические | |
Размер шин, передние колеса | 7,00X12-14PR | 7,00X12-14PR | 8,15X15-14PR | |
Размер шин, задние колеса |
6,50X10-10PR |
6,50X10-10PR | 6,50X10-10PR | |
Размеры |
||||
Отклонение каретки вил от вертикали | град | 10/8 | 10/8 | 10/8 |
Высота в опущенном положении | мм | 2165 | 2165 | 2180 |
Свободный подъем | мм | 110 | 110 | 110 |
Высота подъема | мм | 3300 | 3300 | 3300 |
Высота мачты в поднятом положении | мм | 4533 | 4533 | 4533 |
Общая длина | мм | 3630 | 3630 | 3730 |
Длина до вил погрузчика | мм | 2560 | 2560 | 2660 |
Ширина | мм | 1210 | 1210 | 1250 |
Размеры вил | мм | 45X100X1070 | 45X100X1070 | 45X100X1070 |
Каретка DIN 15173, A, B | Класс IIA | Класс IIA | Класс IIA | |
Ширина каретки вил | мм | 1041 | 1041 | 1041 |
Клиренс в центре колесной базы | мм | 175 | 175 | 175 |
Ширина прохода для паллет (I6·b12) 1000 x 1200 | мм | 4027 | 4027 | 4125 |
ширина прохода для паллет (I6·b12) 800 x 1200 | мм | 4227 | 4227 | 4345 |
Радиус разворота | мм | 2375 | 2375 | 2485 |
минимальное расстояние между центром поворота и осью симметри | мм | 822 | 822 | 822 |
Производительность |
||||
Скорость хода с грузом / без груза | км/ч | 19,5/19,8 | 19,4/19,8 | 20,0/20,5 |
Скорость поднятия с грузом / без груза | м/с | 0,55/0,58 | 0,54/0,58 | 0,53/0,58 |
Скорость опускания с грузом / без груза | м/с | 0,46/0,43 | 0,46/0,43 | 0,46/0,43 |
Тяговое усилие с грузом / без груза | Н | 17554 | 17652 | 16671 |
Максимальная тяга с грузом / без груза | Н | 18731/9718 | 18878/9640 | 17878/10081 |
Способность преодолевать подъемы с грузом | % | 34,3 | 29,8 | 24,4 |
Максимальная способность преодолевать подъемы с грузом / без груза | % | 37,0/24,2 | 32,1/22,1 | 26,3/21,0 |
время разгона с грузом / без груза (0 - 15 м) | с | 4,5/4,1 | 4,8/4,3 | 5,0/4,3 |
Двинатель Производитель / Тип | Yanmar/4TNE98 | Yanmar/4TNE98 | Yanmar/4TNE98 | |
Номинальная мощность в соответствии с ISO 1585 | кВт | 43,6 | 43,6 | 43,6 |
количество цилиндров / объем | 4/3319 | 4/3319 | 4/3319 | |
Прочее |
||||
Тип управления | Torque converter | Torque converter | Torque converter | |
Уровень шума, действующий на уши водителя | дВ | 83 | 83 | 83 |
Рабочее давление для насадок | бар | 140 | 140 | 140 |
Дополнительно с суперэластичными шинами Все указанные значения могут варьироваться в пределах +5% до -10 % в зависимости от допустимых отклонений эффективности мотора и системы, и являются номинальными значениями, полученными при обычных условиях работы. Технические характеристики указаны для погрузчика без ограничения выбросов. Продукция и технические характеристики CLARK могут изменяться без предупреждения
Модель | CQ20L | CQ25L | CQ30L | |
Технические характеристики |
||||
Тип двигателя (дизель, газ) | газ/бензин | газ/бензин |
газ/бензин |
|
Оператор работает сидя / стоя | сидя | сидя | сидя | |
Грузоподъемность / номинальная нагрузка | кг | 2000 | 2500 | 3000 |
Расстояние до центра нагрузки | мм | 500 | 500 | 500 |
Расстояние от ведущей оси до вил | мм | 452 | 452 | 452 |
Колесная база | мм | 1620 | 1620 | 1700 |
Вес |
||||
Эксплуатационная масса | кг | 3446 | 3676 | 4070 |
Осевая нагрузка, с грузом спереди / сзади | кг | 4748/698 |
5493/683 |
6267/803 |
Осевая нагрузка, без груза спереди / сзади | кг | 1573/1873 | 1524/2152 |
1570/2500 |
Шины, Ходовая часть |
||||
Тип Шин | Пневматические | Пневматические | Пневматические | |
Размер шин, передние колеса | 7,00X12-14PR | 7,00X12-14PR | 8,15X15-14PR | |
Размер шин, задние колеса |
6,50X10-10PR |
6,50X10-10PR | 6,50X10-10PR | |
Размеры |
||||
Отклонение каретки вил от вертикали | град | 10/8 | 10/8 | 10/8 |
Высота в опущенном положении | мм | 2165 | 2165 | 2180 |
Свободный подъем | мм | 110 | 110 | 110 |
Высота подъема | мм | 3300 | 3300 | 3300 |
Высота мачты в поднятом положении | мм | 4533 | 4533 | 4533 |
Общая длина | мм | 3630 | 3630 | 3730 |
Длина до вил погрузчика | мм | 2560 | 2560 | 2660 |
Ширина | мм | 1210 | 1210 | 1250 |
Размеры вил | мм | 45X100X1070 | 45X100X1070 | 45X100X1070 |
Каретка DIN 15173, A, B | Класс IIA | Класс IIA | Класс IIA | |
Ширина каретки вил | мм | 1041 | 1041 | 1041 |
Клиренс в центре колесной базы | мм | 175 | 175 | 175 |
Ширина прохода для паллет (I6·b12) 1000 x 1200 | мм | 4027 | 4027 | 4125 |
ширина прохода для паллет (I6·b12) 800 x 1200 | мм | 4227 | 4227 | 4345 |
Радиус разворота | мм | 2375 | 2375 | 2485 |
минимальное расстояние между центром поворота и осью симметри | мм | 822 | 822 | 822 |
Производительность |
||||
Скорость хода с грузом / без груза | км/ч | 20,4/20,6 | 20,4/20,6 |
19,5/20,6 |
Скорость поднятия с грузом / без груза | м/с | 0,50/0,54 |
0,48/0,54 | 0,46/0,54 |
Скорость опускания с грузом / без груза | м/с | 0,46/0,43 | 0,46/0,43 | 0,46/0,43 |
Тяговое усилие с грузом / без груза | Н | 13543 |
13563 | 12347 |
Максимальная тяга с грузом / без груза | Н | 14828/9718 | 14877/9434 |
13416/9669 |
Способность преодолевать подъемы с грузом | % | 25 | 22,7 | 17,9 |
Максимальная способность преодолевать подъемы с грузом / без груза | % | 28,5/25,9 | 25,1/22,0 | 19,5/20,5 |
время разгона с грузом / без груза (0 - 15 м) | с | 5,3/4,5 | 5,5/4,6 | 6,0/4,8 |
Двинатель Производитель / Тип | Mitsubishi 4G64 | Mitsubishi 4G64 | Mitsubishi 4G64 | |
Номинальная мощность в соответствии с ISO 1585 | Н | 32,8 | 32,8 | 32,8 |
количество цилиндров / объем | 4/2350 | 4/2350 | 4/2350 | |
Прочее |
||||
Тип управления | Torque converter | Torque converter | Torque converter | |
Уровень шума, действующий на уши водителя | дБ | 83 | 83 | 83 |
Рабочее давление для насадок | бар | 140 | 140 | 140 |
если вы не можете просмотреть брошюры, предлагаю Вам загрузить программу для просмотра файлов pdf ЗДЕСЬ